A 60-90 kW teljesítményű, univerzális traktorok, motorjellemzők, vontatási vizsgálatok

A 60-90 kW teljesítményű, univerzális traktorok kiválasztása (III.)

A TLT hajtású munkagépek átmeneti túlterhelése miatt bekövetkező fordulatszámesésnek, a munkagép eltömődésének megakadályozása érdekében, illetve a motor lefulladásának veszélye miatt a lehető legkisebbnek kell lenni. Ennek alapvető követelménye, hogy a szabványos TLT fordulatszám környezetében maximálisnak kell lenni a motornyomaték emelkedésének. Ezt a nyomatékemelkedést tükrözik a szabványoshoz viszonyított, 10%-os TLT fordulatszámeséshez tartozó nyomaték tartalék értékek, amik a John Deere 6110 és a Case IH CX80 traktorok esetén a legkedvezőbbek, ezeket követi az MTZ 82 típusú gép.

A névleges, illetve a maximális TLT teljesítménynél mért fajlagos hajtóanyag fogyasztás értékek a JohnDeere 6110 típusnál voltak a legkedvezőbbek. Ezt követően a Valmet 900 és a Zetor 9540 típusnál mért eredmények mintegy 3-4%-kal kedvezőbbek, mint az átlagosnak tekinthető Same Silver 90 traktor 253-254 g/kWh értéke. Ugyanakkor a Case IH CX80 traktor eredménye 1-2%-kal elmarad az átlagostól. A legkisebb mért fajlagos hajtóanyag fogyasztás értékeket vizsgálva megállapíthatjuk, hogy a legkedvezőbb értéket a Same Silver 90 típusú traktor motorján mértük, ezt követi, 1,5-3,0%-kal nagyobb értékkel a John Deere 6110, a Case IH CX80 és a Valmet 900 traktormotor, illetve 8%-kal nagyobb értékkel a Zetor 9540 traktor. Az MTZ-82 traktor motorja rendelkezett minden értékelt pontban a legkedvezőtlenebb fajlagos hajtóanyag fogyasztással.

Ugyanakkor azt is meg kell jegyeznünk, hogy a legkisebb fajlagos hajtóanyag fogyasztást, illetve az ahhoz közelítő értékeket (a névleges és a legkisebb fajlagos hajtóanyag fogyasztáshoz tarozó motorfordulatszám közötti fordulatszám tartományban mért értékeket) megfelelően hasznosítani, azaz a traktormotort ebben a fordulatszám tartományban üzemeltetni főként az ún. állandó teljesítményű motorral szerelt traktorok tudják.

A szabványos TLT fordulatszámokon mért fajlagos hajtóanyag fogyasztás értékek meghatározzák a TLT hajtású munkagépek üzemeltetésének energia felhasználását. Az 1000 1/min, szabványos TLT fordulatszámnál mért eredmények között (nem számolva az MTZ-82 traktortípussal) a maximális eltérés nem haladja meg az 5%-ot. A legkedvezőbb eredményt a Valmet 900 traktor mutatta. A Case IH CX80, a John Deere 6110 és a Zetor 9540 traktorok közel azonos (242-245 g/kWh) fajlagos hajtóanyag fogyasztás értékeit követi a Same Silver 90, majd az MTZ-82 traktor.

Az 540 1/min szabványos TLT fordulatszámnál mért eredmények némiképpen különböznek az 1000 1/min szabványos TLT fordulatszámon mért értékektől. Itt csupán arra szeretnénk felhívni a figyelmet, hogy amennyiben lehetőség van a hajtás módok közötti választásra, célszerű a kedvezőbb hajtóanyag fogyasztással járót használni, ha a munkagép üzemeltetését a megfelelő nyomaték tartalék igény sem korlátozza. Erre jó példa a Same Silver 90 traktor, melynek fajlagos hajtóanyag fogyasztás értéke az 1000 1/min TLT fordulatszámnál 250 g/kWh, míg az 540 1/min hajtásnál csupán 237,2 g/kWh.

Természetesen, ha csupán kis teljesítmény igényű, TLT hajtású munkagépet üzemeltetünk, legcélszerűbb az 540E, gazdaságos TLT hajtást használni.

A mért és a forgalmazók által megadott motorjellemzők összevetése

Az 5. táblázatban összefoglalt, a mért és a forgalmazók által megadott motorjellemzőkre vonatkozó adatokat tekintve megállapíthatjuk, hogy a névleges motorfordulatszámok 1-2 kivételtől eltekintve a gyártók által megadott értékekre, vagy annak közvetlen közelébe estek. Ez alól kivételt a Valmet 900 traktor jelent, mely típusnál már jelentős, 40 1/min a fordulatszám eltérés.

A névleges teljesítmény adatok összevetésénél figyelembe kell venni a TLT hajtás teljesítmény veszteségét. Ily módon, a Valmet 900 traktor kivételével, az összes többi traktortípusba épített motor tel

jesítménye, 1-2%-os tűrésen belül a gyártók által megadott teljesítmény értékek közelébe esik. A táblázat adataiból a John Deere 6110 traktor mért TLT teljesítménye ennél kedvezőtlenebbnek tűnhet, itt azonban figyelembe kell venni azt a tényt, hogy a powershift sebességfokozat váltómű és a beépített TLT hajtásmód miatt, a TLT hajtás teljesítmény vesztesége a többi típushoz képest nagyobb. A Valmet 900 traktorba épített motor teljesítménye mintegy 7-8%-kal bizonyult nagyobbnak a gyártó által megadottnál. Ennek oka elsősorban a már említett magasabb névleges motorfordulatszámban (magasabb maximális üresjárási fordulatszámban) keresendő.

A maximális teljesítmény, mint már korábban említettük, a John Deere 6110 és a Zetor 9540 típus kivételével megegyezik a névleges teljesítménnyel. Ugyanakkor a maximális teljesítmények összevetéséhez nem rendelkeztünk az e két traktortípusba épített motornak a gyártó által megadott, maximális teljesítmény adatával.

A Case IH CX80 és a John Deere 6110 traktormotorokon mért motor rugalmassági tényező, illetve nyomaték tartalék nagyobbnak bizonyult a gyártó által megadottnál. Ez a különbség a Case IH CX80 traktornál kisebb mértékű, 5,5%, míg a másik két típusnál már jelentős az eltérés 15,2% és 24,1%. A Same Silver 90 és a Valmet 900 traktormotor mért nyomaték tartaléka kismértékben 4,0%, illetve 5,8%-kal a gyártó által megadottól érték alatt maradt. Az MTZ-82 és a Zetor 9540 traktorokba épített motorok nyomatéki rugalmasságára vonatkozóan nem rendelkeztünk gyári adatokkal.

5. táblázat: A mért és a gyártók által megadott motorjellemzők

- A mért teljesítmény adatok TLT teljesítményre vonatkoznak.

2.2.3. A szántóföldi vontatási vizsgálatok eredményei és értékelése

A forgalmazók által a vizsgálatokra előkészített traktoroknak a vontatási jellemzőket befolyásoló főbb adatait a 6. táblázatban foglaltuk össze.

A vontatási vizsgálatok értékeléséhez szükséges műszaki adatok

6. táblázat

* A mért TLT teljesítményre vetített traktortömeg

** A terheléshez képest túl nagy belső nyomás növeli a káros talajtömörítő hatást

(forrás: Mezőgazdasági Gépi Bérvállalkozók Szövetsége Mezőgazdasági vállalkozók és szolgáltatók tanácsadó füzete sorozat, 2001.: Könnyű-, és középnehéz univerzális traktorok kiválasztása)