A mezőgazdasági erőgépek esetében merült fel először az igény, hogy különböző kenési rendszerekbe lehetőség szerint azonos típusú kenőanyag kerüljön. Egy ilyen univerzális kenőanyag használatának előnyei a következők lehetnek:
- a téves utántöltésből adódó kockázatok minimálisra csökkennek,
- racionalizálható a kenőanyagok készletezése,
- egyszerűsödik a karbantartási folyamat.
A nagy erőgépgyártók hamar felismerték ezt az igényt, és elkezdték az ilyen típusú előírások kidolgozását. A kenőanyag gyártók részére ez jelentős kihívásnak bizonyult, mivel az erőgépek kenési rendszereinek követelményei igen összetettek és egyes esetekben egymástól lényegesen különbözőek is lehetnek. A motor, hajtáslánc és hidraulikus munkavégző elemek kenőanyaggal szemben támasztott követelményei az alábbiak:
|
Jellemzők |
Motor |
Nyomatékváltó |
Lemezes tengely-kapcsolók és nedvesfék |
Hidraulika rendszer |
|
Megfelelő viszkozitás magas hőmérsékleten is |
+ |
+ |
+ |
+ |
|
Kedvező folyási tulajdonságok alacsony hőmérsékle ten is |
+ |
++ |
||
|
Felülettisztító-, és a szennyezőanyagok lebegésben tartó képessége |
++ |
|||
|
Termikus és oxidációs stabilitás |
++ |
+ |
++ |
|
|
Terhelhető kenőfilm és kopásgátló hatás |
+ |
++ |
+ |
|
|
Korrózióvédő hatás |
+ |
+ |
+ |
|
|
Vízelváló képesség |
++ |
|||
|
Tömítőanyag összeférhetőség |
+ |
+ |
+ |
|
|
Habzásgátló hatás |
+ |
+ |
+ |
|
|
Megfelelő súrlódási karakterisztika |
++ |
|
Gyártók |
Hajtómű-hidraulika olaj előírások |
STOU előírások |
|
Ford |
M2C 86B Érvényesség: Európa M2C 134C Érvényesség: USA M2C 134D Érvényesség: az egész világon. Egyesíti a 86B és 134C követelményeit, kiegészítve növelt szintű kopásvédelmi előírással. |
M2C 159B Korábbi Ford gyártmányokhoz M2C 159C Az előírást a Ford visszavonta. Az új STOU követelmények kidolgozás alatt vannak |
|
John Deere |
JD 20A Standard előírás JD 20B A JD 20A téli változata JD 20C/D Növelt szintű kopásgátló követelményekkel kiegészített előírás |
JD 27 Emelt szintű kopásvédelmi követelmények. Új jóváhagyásként a John Deere-nél már nem megszerezhető. |
|
Massey Ferguson |
M 1135 Kisebb szerkezeti egységekhez, szinterezett anyagú fékbetétek esetén. M 1143 Nagyobb - kompozit típusú fékbetétekkel szerelt - szerkezeti egységekhez. |
M 1139 Magában foglalja az M1135 előírásait M1144 Magában foglalja az M1143 előírásait |
|
Case IH |
MS 1207 Belső előírás, kizárólag a Case saját forgalmazású Hytran Plus olaja rendelkezik vele. |
- |
|
New Holland (Fiat) |
Fiat: Nem ad ki megszerezhető gépgyártói előírást. New Holland: Közzéteszi a követelményrendszert, de csak néhány preferált olajgyártónak ad ki jóváhagyást. |
|
A MOL a traktorolajok terén is teljes körű megoldást és szolgáltatást kínál a mezőgazdasági gépüzemeltetők számára. A kiváló minőségű alapolajokból a világ élvonalába tartozó adalékkomponensek segítségével gyártott univerzális traktorolajaink a legintenzívebb terhelésállapotok és szélsőséges hőmérsékleti viszonyok mellett is biztosítják a hajtáslánc, és a munkavégző elemek optimális működését, hosszú élettartamát. A MOL termékek kiváló minőségét, és a felhasználók bizalmát piacvezető pozíciója is igazolja. Az erőgép üzemeltetők részére a következő MOL kenőanyagokat javasoljuk:
|
Javasolt MOL traktorolajok |
Viszkozitási osztály |
Jellemzők, felhasználási terület |
|
MOL Szupertraktol Plus 15W-30 |
SAE 15W-30 ISO VG 100 |
Erőgépek motor és hajtómű-hidraulika egységeinek kenésére alkalmas, korszerű STOU típusú traktorolaj. Teljesíti a John Deere JD 27, a Ford M2C-159-B, és a Massey Ferguson M 1139 gépgyártói előírásokat. Széles körben alkalmazható minden STOU előírású traktorban, egyéb API CE teljesítményszint igényű dízelmotorokban, hajtómű-egységekben, és ISO VG 100 viszkozitási osztály előírású hidraulikus rendszerekben. |
|
MOL Traktol JD |
SAE 80W ISO VG 68 |
A hazai üzemeltetésű John Deere erőgépek leggyakrabban használt korszerű hajtómű-hidraulika olaja, amely garanciális időszakban is korlátozás nélkül alkalmazható. Teljesíti a John Deere JD 20C/20A, a Ford M2C-134-C, Ford M2C-134-D, továbbá a Ford New Holland ESN-M2C-134 gépgyártói előírásokat. Rendelkezik a Massey-Ferguson MF 1135 és 1141 gépgyártói jóváhagyásokkal. Megfelel a White Farm Q 1826 előírásnak. Használata javasolt egyéb fogaskerék-hajtóművek és önálló hidraulikus rendszerek üzemeltetésére is. Speciális összetétele biztosítja a szerkezeti elemek maximális üzembiztonságát és hosszú élettartamát. Megkülönböztető élénk-zöld színben kerül forgalomba. |
|
MOL Traktol HTX |
SAE 75W ISO VG 46 |
Univerzális hajtómű-hidraulika olaj. Javasolt minden olyan erőgéphez, amelyhez a gépgyártó ISO VG 46 viszkozitási osztályú, UTTO típusú olajat ír elő. Általánoscélú hidraulikus munkafolyadékként is kiválóan használható. |
Kenőanyagokkal kapcsolatos további információkkal készséggel állunk rendelkezésre:
MOL-LUB Kenéstechnikai Szolgáltatás
* 1476 Budapest, Pf. 270.
1117 Budapest, Budafoki út 79.
( (1) 455-94-55, Fax: (1) 455-95-63
E-mail: kenoanyag@mol.hu
A klímaváltozás Magyarországon egyre érezhetőbb hatásokkal jár. Az országban az átlaghőmérséklet emelkedése mellett gyakrabban fordulnak elő extrém időjárási események, mint például hőhullámok, intenzív esőzések és hosszabb aszályos időszakok. Az elmúlt é...
Jó minőségű aszalványt csak ismert tulajdonságú és aszalható fajtákból lehet készíteni. Meg kell határozni, hogy mely alapanyagból, mekkora mennyiség, mennyi idő alatt aszalható eredményesen. Az aszalás előtt általában nem szabad mosni a gyümölcsöt, csak ...
Az MTI híroldalán találtuk a hírt a rekord árvízzel kapcsolatban. Ötvenegy éves árvízszint-rekord dőlt meg hétfőn a Dráván Őrtilosnál a Mura és a Dráva összefolyásánál - adta ki az Országos Vízügyi Főigazgatóság (OVF) a tájékoztatást.